信越エリアの鉄道ブログ

ちょうど、１か月前。撮影した日にデビューした、こちらの編成。「ばんえつ物語」撮影のついでに撮影しました。　こちらは上りの列車(喜多方⇒郡山）の送り込み回送です。てっきり喜多方に留置なのかと思っていた...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

あっという間にゴールデンウイーク最後の日になってしまいました。４月２９日（月・祝）の磐越西線、平瀬で撮影後、上野尻方面へ車を進めます。日出谷駅を通過、ちょうど蒸気機関車が出発するところでしたので、...

c11249さんのブログ

JR東日本の長野支社は4月25日、小海線・岩村田駅（長野県佐久市）の駅舎を建て替えると発表した。6月から工事を始める。 新しい駅舎は木造平屋建て。コンセプトは「地域の皆さまがより快適に利用でき、地域交流の...

鉄道プレスネットさんのブログ

2024年5月5日に、えちごトキめき鉄道のET127系V8編成が田島塗の横須賀色（スカ色）のラッピング塗装車となったことを記念して、田島塗り第2弾「スカ色」debut撮影会が直江津運転センターで開催されました。新潟色...

2nd-trainさんのブログ

快速越乃Shu*Kura上越妙高→十日町E653系H-202(しらゆき4号)・キハ40/キハ48長岡にて直江津にて上越妙高にてイベントで乗ったりはしたけど指定券取って乗車したのは今回が初めて10年かかりましたね。2024年5月4日...

戸隠さんのブログ

こどもの日狙いがはずれ遅延発生馬下で交換するキハ１１０この後すぐにばん物来るはずだったのですが・・・この時がベストでした。猿和田－馬下　２３８Ｄ　キハ１１０　2016年5月5日撮影

ごはちろくいちさんのブログ

EF65の1059号機が復刻され、激アツの撮影会の様子が流れてきました。中身は2060号機とはいえ、あのカラーリングは懐かしいですね。 さて、私はその一週間前、4月27日に開催された尾久車両センター機関車撮影会『E...

今日の信州は、朝から晴れの天気とりました。今朝の最低気温は、10.8℃と、今朝は少し暖かい朝でしたが、日中の最高気温は27.8℃と、今日も25℃を超えて「夏日」となり、暑い1日でした。(;^_^A アセアセ・・・で、明...

DSC_8932-1さんのブログ

開業当初のイベント車両のデザインと言う事ですが　見てるはずなのですが当時は鉄道車両にまだ興味が無く覚えてません。。。一般車両2両の外観　と言う事ですが変更車両が二両あるのか　二両編成のうち一両だけな...

gldさんのブログ

当時の上沼垂運転区、今の新潟車両センターの485系と言えば、白ベースに青と青緑色の帯、いわゆる上沼垂色を纏っておりました。特急「北越」号とか「いなほ」号に施されていた塗色でございます。そんなカラーリン...

本日2024/05/05えちごトキめき鉄道でET127系V8編成（横須賀色）が予定通りにスカ色を纏い午後から営業運転を開始しました

nankadai6001さんのブログ

今日は上田電鉄の撮影に行き昨年より赤帯の1000系に1000系35周年のHMが付いており城下で撮影しました。昨年の11月のステンレス電車65周年イベントでは展示されてた為運用せず今年の1月に訪問した時は検査で入場し...

4月17日に新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されていたGV-E197系クンTS07編成ですが、4月24日に公式試運転を行い、5月1日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。今後、最後の2両が出場する予定です。

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年5月5日に、えちごトキめき鉄道のET127系V8編成が田島塗の横須賀色（スカ色）のラッピング塗装車となり営業運転を開始しました。また、合わせて出発式も開催されました。長岡方はクハユニ風で、〒マークの代...

2nd-trainさんのブログ

ＰＨＯＴＯ：５月５日の廃車置場の様子です。　ＧＷということで東京の単身赴任先から長野の自宅に帰ってきていたのですが、「長野総合車両センター・廃車置場」には車両が留置されていないことが、他の方のブロ...

ＴＴＩさんのブログ

カメラを向けたら発車するところでした。もう少しリーズナブルな料金設定なら乗るかもしれませんが、「非日常の世界」とセットの「高級感」も売り物だとすれば、無い物ねだりにちがいなく。

長野電鉄8500系(T2)を撮影しました‼️朝陽さくら5周年記念のヘッドマークが長野方、湯田中方で異なるデザインにて掲出されていました。五月晴れの下で撮影が出来て良かったです。柳原-村山村山-柳原

5月4日から北越急行のHK100形が「元祖イベント仕様」として運行を開始している 北越急行 HK100-4元祖イベント仕様この塗装まじでカッコいい pic.twitter.com/Q90Af60C7D — 新 […]

鉄道春秋本部さんのブログ

札幌－旭川間、所要60分を掲げたJR北海道構想の課題点を探ってみましたJR北海道は2026年までの中期経営計画で、函館線札幌－旭川の所要時間１時間25分を60分とする高速化構想を掲げました。札幌－新千歳空港の25...

2024.05.03.　E655系なごみとshu*kura乗り鉄【１】からの続きです。越後湯沢から十日町へ移動して、越乃shu＊kuraに乗車です。十日町駅では越乃shu＊kuraが休んでいました。越乃shu*kuraは10周年と言う事で、本日...

n@nbeeさんのブログ