「踏切」に関するブログ

２０２４年１月２日（火）に、広島県広島市安佐南区にあるＪＲ西日本可部線下祗園駅に来ています。今回は、今年（２０２４年）１月２８日に橋上駅舎化される前の駅舎の様子を見てみたいと思います。自動改札機が...

貴志川線といえば南海電気鉄道の時代からかなりの回数は行っている。当時は1200系が使われていて、大池遊園あたりの風景が気に入っていた。さらに岸和田の先輩と一緒に南紀方面に出かけることがあり、ローカル私...

GW後半戦、5/2は平日でしたがお休みをもらっていたので。。。休日にはいつも誰かいてベスポジに入れなかった栢山6号踏切へプチ遠征（笑）本番は見事に雲配給で撃沈しました。それでも現像頑張ったのですが。。。5...

きょうてつさんのブログ

四之町踏切です。前回は離れた位置から箱庭のような光景をお届けしました。実はそのカットの前に踏切至近でも撮っていたのでした。それがこちら。 後追いだったのでモタモタしていると列車はどんどん向こうへ行っ...

oridonさんのブログ

(車両の写真は備中神代駅にて撮影)今回の【駅】シリーズは、岡山県北西部、新見市西寄りの神代川沿い山間部に位置する芸備線の駅で、以前は開業時以来の駅舎があったものの解体され、今は実質的に待合室である簡...

踏切番号　踏切名称　第２亀田町道路踏切踏切種別　第４種踏切駅間　函館～五稜郭間キロ程　函館桟橋起点　2k890m幅員　12.4m線数　２交差道路　踏切名称由来　交通規制　所在地　北海道函館市鉄道会社　北海道旅...

秦野駅の近くでいくつかポイントを探したが、なかなか適した場所がない。そんな中でも第10号踏切は下り列車の撮影にかなり良い場所。 ↑東海大学前駅 (その1) ・東海大学前第1号踏切 ・南矢名1－18 ・跨線橋(井戸...

踏切番号　H06踏切名称　第２亀田町道路踏切踏切種別　第１種踏切駅間　函館～五稜郭間キロ程　函館桟橋起点　2k686m幅員　10.1m線数　２交差道路　踏切名称由来　交通規制　所在地　北海道函館市鉄道会社　北海...

ようやく休みを迎え、ゴールデンウィークの呪縛が解け、平和な日常を取り戻した踏切の番人であります！欲求不満は解消されませんが・・・では前回の続きをお送りいたします！大分県内で鉄分補給満タンになった私...

踏切の番人さんのブログ

駅訪問シリーズ。今回は、2023年4月15日に訪問した唐の原駅です。もくじ概要駅舎券売機コーナー運賃表時刻表改札口構内踏切ホーム次回紹介予定駅X(旧Twitter)など 各種SNSへのリンク概要唐の原駅は、福岡県福岡市...

5/4、GW後半戦の2日目。この日は珍しく早起きをして、いすみ鉄道の撮影に出動！　お目当ては、瑞穂の国ならではの風景とキハ52。この春からキハ52は普通列車として多客時やイベント時に運転になり、この日が発表...

常磐快特さんのブログ

山手線最後の踏切、第二中里踏切を見てきました。（2022年訪問）　残り2箇所だった頃から気にはなってはいたのですが、最後の1個所になって初めて訪れることができました。　近くの都道整備後に2029年度目標で廃...

今日は上田電鉄の撮影に行き昨年より赤帯の1000系に1000系35周年のHMが付いており城下で撮影しました。昨年の11月のステンレス電車65周年イベントでは展示されてた為運用せず今年の1月に訪問した時は検査で入場し...

（その８からの続き）－長瀞（15:25着・15:40発）－野上駅から南へ進み、金石水管橋を経て宝登山神社に着きました。神楽殿上の紅葉は色づいていました。見上げると…グラデーションというわけでもないけど、色づき...

大型連休も明日を残すばかり .... 私には関係ないけれどｗ本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

わぐさんさんのブログ

乗車する特急リバティ会津を構内踏切から撮影しています。　会津田島駅から鬼怒川温泉駅までの間のみ利用する場合は特急券が不要の列車です。　２番乗り場に停車中の列車、やはり１番乗り場は目立ちません。　さ...

kd55-101さんのブログ

東武日光線新栃木駅2番線に到着する20400型21446Fによる4両編成のワンマン急行新栃木行きです。 20400型によるワンマン急行と新栃木行きの側面表示です。交互に表示されます。20400型によるワンマン急行と新栃木...

こまがね3号さんのブログ

徳島線　徳島県の佃駅と佐古駅を結ぶJR四国の路線で、よしの川ブルーラインの愛称がある。起点は佃駅だが、佐古駅方面を上りとしている。佐古駅からは高徳線の徳島駅へと乗り入れており、この区間は高徳線用と徳...

GW最終日の今日は銚子電鉄。GW期間中は臨時列車が３往復増発されていたが、増発分は今年春就役したばかりの22000系（元・南海2200系〜22000系）が充当された。今日の終日稼働の定期列車は2000...

もう2024年のGWなのにまだ2023年GWのネタが続いています…前々回の終着駅「伊須」、前回の駅間の風景に続き今回は中間駅をご紹介します…急カーブなのでホームは自作。そこそこ幅があったので建コレ貨物駅の屋根を...