「在来線」に関するブログ

東北新幹線の開業は 昭和57年6月23日でしたが、開業に向け 大量採用されたのが 私の時代。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); バブル景気前、3つ上の先輩は 臨時雇用のまま、就職難とはいかず...

2024.03.17(全10記事)36　区間快速ブログ始動記念のバス&鉄旅始動!!37　【名鉄】最強の普通しか停まらない駅!?　本笠寺駅を訪問してみた(前編)38　【名鉄】最強の普通しか停まらない駅!?　本笠寺駅を訪問して...

バスは深夜の山陽道を走る。サービスエリアでトイレ休憩。ふと見ればウィラーの広島行きの姿が。するとジャムジャムライナーの広島行きもとうちゃこ。期せずして３台の広島行きが並ぶ。ウィラーとジャムジャムは...

SL人吉の客車が多客臨に2024年春のディスティネーションキャンペーンの舞台は福岡・大分。それに合わせて福岡・大分の在来線特急自由席が3日間乗り放題となる「福岡・大分DC＆オフろう！きっぷ」が発売されました...

風衣葉はなさんのブログ

 ▼前回の記事watakawa.hatenablog.com 2024年4月29日（月）1日目遅めの昼食を終え、札幌駅に移動してきました。続いて乗車するのは、JR学園都市線です。乗車するのは、札幌15時00分発の学園都市線 北海道医療大学...

前回の続き…2023年8月11日～14日、夏のお盆休みは『青春18きっぷ』も利用して、3泊4日で主に中部地方へ。長野県周辺のJR線や名古屋近辺の路線を乗り鉄・降り鉄しました。当初は関東地方も一部乗り鉄する予定でし...

久しぶりに、ひな壇ケースを入れ替えました。こんなふうに、電車をならべるとハアハアしますw『【鉄道模型】JR東海 313系3000番台 KATO』JR東海 313系 3000番台 KATO製Nゲージ模型です。買ったままの状態です^^;...

前回記事はこちらです。線路に合わせてホームも分岐　～雀田駅～ | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)雀田駅から宇部新川行きの列車に乗車して、宇部新川駅にて宇部線列車を利用して新山口駅へ当初は小野田...

こんにちは、黒熊です。台湾は九州程度の大きさながらも、全島にわたり多様な鉄道網が構築されています。在来線運行を担う台湾鉄路管理局（臺鐵）をはじめ、新幹線を運営する台湾高速鉄道（臺湾高鐵）の他、台北...

北陸新幹線も2024年にはついに福井県は敦賀まで到達し、それより前に開業した並行在来線もすっかり地域に馴染んで来ている感もあります。そんな並行在来線のひとつ、富山県区間を担当しているあいの風とやま鉄道...

今回の遠出乗り鉄は、直前に足が痛み出したので、予定を中止して病院へ行くべきかと迷いましたビジネスホテルは予約済で。切符も購入済だったからなぁやっぱり乗り鉄を優先させました最寄り駅から初発電車に乗っ...

『南海電鉄 無塗装6000系電車を撮る！』『「やくも」を撮って乗って大阪へ』『500系「こだま」で岡山へ』『「つばめ」で博多へ』『古豪58654号機の輝き』『熊本電気鉄道で藤崎宮前から北熊本…ameblo.jpこの話↑の...

　ＪＲ九州の８８５系電車は、これまでもラッピングされた姿が見られておりまして、これまでも「ソニック」・「かもめ（在来線時代）」などの列車で見る事ができておりました。　中でも特に注目されておりました...

みなさんこんにちは。今日の話題です。昨冬、衝撃的なきっぷが発売される報を耳にしました。その名は「旅せよ平日！JR東日本たびキュン♥早割パス」、通称「キュンパス」。広大なJR東日本管内の全線を、今年2〜3月...

GW,お盆,年末年始を中心に運行される、臨時寝台特急サンライズ出雲91・92号。 特に出雲市→東京の上りサンライズ出雲92号は、継続的に運行されている臨時列車を含めると、国内最長所要時間の特急です。...The post...

Pass-caseさんのブログ

今回は「北陸おでかけtabiwaパス」を紹介。旅行記はこちら。北陸の在来線にたくさん乗りたい時にはお勧めです。以下きっぷの説明になります。

さんせきさんのブログ

次旅の出発までもう少しなのできっぷを購入してきました2024.4月の先月も週末パスで女川や磐越東線に乗ってきましたが、5月の今月も週末パスで行ってきます新幹線で上田まで乗ります碓氷峠を越える必要があり、在...

のたねさんのブログ

新幹線や在来線の車内で見かけるコンセント、スマートフォンのバッテリーがないときなどつい使いたくなりますね。コンセントはお客さん用で使っていいものと業務用で使ってはいけないものがあります。業務用のコ...

ogoma8823さんのブログ

JR西日本の発表によると、北陸新幹線金沢～敦賀間の延伸開業から1カ月間の利用者数は、金沢～福井間で72.3万人だったという。内訳は金沢駅から福井方面で36.8万人、福井駅から金沢方面で35.5万人。合計を在来線時...

札幌－旭川間、所要60分を掲げたJR北海道構想の課題点を探ってみましたJR北海道は2026年までの中期経営計画で、函館線札幌－旭川の所要時間１時間25分を60分とする高速化構想を掲げました。札幌－新千歳空港の25...