「長距離列車」に関するブログ

近鉄名古屋と伊勢エリアを結ぶ急行はクロスシート車の充当も多く、ちょっとした旅気分を味わえますが3扉転換クロスシートの5200系列だとクッションが柔らかくて座り心地が良く、特急いらずって感じることもありま...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

1620系VG23より開始された近鉄VVVF一般車の本格的な更新工事は名古屋線所属車両にも及んでおり、主に伊勢志摩ローカルで活躍する1230系VC32が同線所属車両で初の更新車になりましたが工事を担当する高安検修セン...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

日曜日は東京ビッグサイトで開催された第22回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。今回は往復とも東京BRTを利用したので新橋まで行きましたが、乗り場に向かおうとしたら僅かな差で発車してしまい、次が...

お待たせしました。仁川国際空港からは、KORAILのターミナル駅である龍山へ移動します。T-Moneyにチャージ後、改札を入り一般列車乗り場へ。明るい時間帯に仁川に到着するのは初めてなもので、明るい空港鉄道乗り...

以前も紹介した「WEST EXPRESS 銀河」ですが、前回乗車時はツアー専用でしたが、7月から8月は一部を除いて通常の指定席、グリーン車として通常のみどりの窓口や、e5489で販売するようになりました。 前回分の記事...

lilithさんのブログ

「のぞみ」退避皆無なら東京－新大阪「こだま」３時間、博多－新大阪３時間30分の効果台風７号の接近、大雨に伴う東海道・山陽新幹線の計画運休についてテレビ、ラジオ等の放送で著名な弁護士、キャスター、社会...

沖縄へ渡る夢を見つつ、鳥栖駅で後ろ髪をひかれる思いで寝台特急「なは」を下車。約２０分の折り返しで、博多方面の快速電車に乗り、博多（福岡空港）を目指した。　運動不足解消のため、博多駅から福岡空港まで...

8月中旬の昼下がり　都城盆地東端の餅原は蒸し暑さが募るばかり　K7タイプ門鉄デフ装備C57112が排気音だけ勇ましく　スカスカのケムリを吹き上げて16‰勾配を上り始めた　1973年8月　日豊本線　餅原　C57112　581...

日本海側の政令指定都市、新潟市に来ています。 ここから大阪へ鉄道で向かう場合、上越新幹線で一度東京に出てから東海道新幹線に乗るのが最速ルートです。 全区間新幹線のため高速で結んでくれますが、東京を経...

Pass-caseさんのブログ

ジャカルタで少し電車を見る時間に恵まれました。インドネシアの首都ジャカルタのコミュータートレインは、日本の車両のお古が譲渡されることで一気に冷房化が進んだようです。主力は205系で、8連、10連、4連、そ...

omocha_trainさんのブログ

読書感想文シリーズ第８弾鉄道ジャーナル1977年10月号　急行列車再発見① | あきべや☆鉄 (ameblo.jp)１０月号からのつづきです急行列車再発見②いきなりですが、表紙の駅どこでしょう？？特に撮影地について書かれ...

新潟から大阪へ、一度だけ夜行列車「きたぐに」に乗ったことがあります。　大阪からの「雷鳥」が来なくなり、日本海縦貫特急「白鳥」も消え、最後まで新潟と関西を直通していた列車が「きたぐに」でした。　グリ...

比婆山駅は駅舎を有する無人駅です。 ホームは１面１線の棒線駅ですが、使われていないホームの基礎が残っており かつては交換駅だったことを感じさせます。   古そうな駅名看板ですが…   もともとは時...

駅ラブさんのブログ

７月上旬の日曜日秋田駅。前日は由利高原鉄道に乗車＆鉄印収集を終え、秋田から東京へ移動する。秋田新幹線「こまち」を使えば、４時間以内で乗り換えなしで移動できるが、秋田・東京間の裏ルートともいえるのが...

学生時代、帰省や旅行で多数の長距離列車に乗車した。写真や記録は無いので乗車列車の記憶はあまり残っていない。最近になって無造作にスクラップした駅弁の掛け紙を見ていたら必ず調整の日付が押印されているの...

カプロラクタムさんのブログ

久しぶりに人の気配がする場所に戻ってきました。間も無く上川上川では16:06まで46分の大休止。民営化から36年、長距離列車や長編成など国鉄時代の重厚長大な様子はほとんどなくなった。例えば、長距離列車でいう...

旅一郎さんのブログ

高安検修センターで更新工事を受け、外観・内装共に大きく変化した1620系VG23に驚いている私ですが同編成はトイレが無いため片道100kmを越える長距離列車には原則として充当されず、伊勢エリアへの直通は今まで通...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

《前回からのつづき》■電化区間でパンタグラフからの給電を再び　スハ25 300番代　24系に限らず、客車の電源車は電化区間においては電化方式に、そして非電化区間に左右されることなく客車に電源を供給する役割を...

norichika683さんのブログ

  東海道山陽新幹線西の果て、九州は博多駅に来ています。 今回乗車するのは新幹線のぞみ64号東京行き。これは各主要都市から東京へ行く最終の新幹線です。   今日は3連休の真ん中で日 ...The post 【...

Pass-caseさんのブログ

九條です。現役で本線上を通常の営業運転として走っている蒸気機関車（が牽く長距離列車）に乗った経験がある人は、たぶん私の世代が最後だろうと思います。続きをみる