ハイパーセントラル２１号さんのブログ

京成津田沼駅は京成本線は上野から成田までの大方半分の距離でしょうか？そしてこちらは京成本線と千葉線及び新京成線との接続駅でもありますね。千葉線には本線の車両の一部がレンタルでしょうか？古参の３５０...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

今年、廃車・解体で一気に姿を消した一つがＪＲ東海のキハ８５系ですね。もちろん、一部の車両は譲渡で引き継がれましたが。こんなにも早く姿を消すとは想定外でした。　西浜松に集められた彼らの約一月半ほど前...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

ＤＤ５１からスイッチしたＤＦ２００は国内最大のディーゼル機関車ですね。遠い北海道からやって来た彼らは関西線で活躍中です。が、場所によっては鉄路を旅客車両に相当な時間を譲るとか・・・。そんな様子をお...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

東急の自由が丘駅。今年、相鉄の東横線乗入開始時以来の訪問を行いました。こちらは東横線と大井町線の乗換駅でもありますが、今回は東横線での様子からです。　大都市における私鉄数社の相互乗入はもはや当たり...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

最近の桃太郎は３００番台の増備や検査時における塗装変更でかつての旧塗装仕様の桃太郎も減少しています。が、まだまだ中には０番台や１００番台での旧塗装で頑張る桃太郎もいますね。　彼らはぶっちゃけ・・休...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

とある日の早朝、豊橋発静岡行の普電は３１３系元セントラルライナー色６連による普電が充当でした。以前、この手はイベント列車ではありましたが、今回はれっきとした普電。２１１系淘汰による影響でしょうか？...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

青梅の鉄道公園にて保存されている保存車のシンガリは鉄道省時代の製造である旧国電のクモハ４００５４号車です。鉄道省では初の鋼製車体であり２０メートル級の車体に片側３扉仕様でデビューしました。　お馴染...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

先日、西浜松へ３１１系はＧ５およびＧ６編成の廃車回送アリの情報を頂きました。早速、覗きに行きましたら、確かに保留線にいました。　そしてキハ８５系の姿は既に無く、大方は２１１系のようです。また今後は...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

お馴染みの６５カモレですが、国鉄特急色のみも寂しさがありますね。そんな事を言ってて、６５たちもいつまで余命あるものやら。数を減らした彼らからです。※撮影は全てまっつんさんです。

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

相鉄の東急線乗り入れにて消滅した東急の東京メトロは日比谷線への乗り入れ。かつては東京メトロ・東武・東急と頻繁に車両が行き来していましたが、今は東急の車両への乗り入れは閉ざされていますね。　東急にし...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

ＪＲ東日本の車両置換が加速していますね。房総地区で３０年活躍してきた２５５系を来春のダイヤ改正にて撤退させ、ＮＥＸことＥ２５９系が「しおさい」デビューにて走るとの事。空港に向かうのとは別に延長線上...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

遠州鉄道の車両は京急と同じ赤い車体に白いラインが入りますが、最近はラッピング車が多く、通称：赤電では無い状態になっています。ラッシュ時は４両編成もありますが、大方は２慮う編成で浜松市を南北に走って...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

ＪＲ東海の事業用車両の一つであるロンキヤが１５日、検査のために日車・豊川工場へ入場しました。　今回の入場は締結装置の検査…すなわち緊締装置だとか・・見た感じ、ロンキヤの全編成では無く一部のようにも見...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

１５日、年末を控えて不安要素でしょうか？お馴染みの寝台列車はサンライズですが、車両故障（どうやらブレーキ関係？）にて上り列車は静岡県の舞阪駅で運転を打ち切りでした。ともあれ、久しぶりにフル・サンラ...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

長らく西浜松にて待機＆試運転に従事していた桃太郎ことＥＦ２１０ｰ３５８号機ですが、１３日の９８６３レにて相方のタキ１３００ｰ１号機をひきつれ稲沢に向かいました。通常のカモレには充当されず、試運転専用...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

気の早い話ですが、新京成電鉄が京成電鉄に統合される話が出た後に地元応援ラッピング車である「ＪＥＴＳ　ＴＲＡＩＮ」に遭遇しました。現行車体色に最大限合わせたようなラッピング車ですが・・・。　チームカ...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

東京駅の東海道・山陽新幹線のホームで列車待ちをしていました。だいぶN７００Sが増えましたね。これだけの数を見れば・・人知れず７００SからN７００系初期車も淘汰されているのでしょうか？　そして今更ながら...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

先日、京阪京津線（けいしんせん）の世にも珍しい電車の車体が併用軌道を走る・・・まるで市電か？をアップしましたが、今回は本業！？とも言える専用軌道を電車として走る場面へとスイッチの様子からです。　撮...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

先日、ある日の６５はＪＲ更新色仕様等をアップしましたが、お馴染みのまっつんさんが再度更新色の２０６３号機を含む６５カモレを送付してくれました。　また夜間甲種輸送の西武鉄道は４００００系です。改めて...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

青梅の鉄道公園にて保存されているのはＳＬ、０系新幹線に続き、ＥＬこと電気機関車からになります。で、今回はＥＤ１６のトップナンバー機である１号機。製造時は国鉄では無く１９３１年製造の鉄道省時代の産物...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ