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nyankeさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 121~140件を表示しています

全581件

  • 165系 急行「とがくし」号 ~信越線内のローカル急行 と 懐かしの急行券~上田と新潟を結んだ 急行「とがくし」号です。新ニイ の 165系で、1日2往復が運転されていました。▼とがくし2号 316M 新潟10:54発 ...

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  • 池袋本町にいた 英国生まれの蒸機~5650形(東武鉄道B4形)~東京・池袋本町にある、学校名に「鉄道」の漢字が入る唯一の高校「昭和鉄道高等学校」さんに保存されていた、英国生まれの蒸機の記録です。▼同校付属の...

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  • 長ナノ 489系「あさま」号 ~交流区間と縁切りした交直両用車~横軽末期に 上野 - 長野間で活躍した、あさま色をまとった、 長ナノ所属  489系 の 記録です。▼一路「長野」を目指す 489系「あさま」号 を 後追い...

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  • 伊豆急さんの出稼ぎ電車 2100系の功績 VoL.3  ~特急「シーリゾート踊り子」号・アルファリゾート21~1998年夏季に「リゾート踊り子」号の"姉妹列車"として運転を開始した「シーリゾート踊り子」号です。誕生当...

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  • 伊豆急さんの出稼ぎ電車 2100系の功績 VoL.2~特急「リゾート踊り子」・リゾート21EX~伊豆急さんの電車が「東京駅」まで お迎えに上がる戦略で運転を行った  が 好評だったことから、今度は同年の7月から同じ...

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  • 伊豆急さんの出稼ぎ電車 2100系の功績 VoL.1~快速「リゾートライナー21」は 企業姿勢を変えた立役者~1985年7月に伊豆急さんで産声を上げた「リゾート21」こと2100系は、普通列車用に開発された電車でしたが、...

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  • 453系 急行「ときわ」号 ~形式の判断が難しい交直両用急行形電車~上野 - 水戸・平・仙台を結んだ、急行「ときわ」号です。L特急号と共に、常磐線を代表する急行列車でした。▼上野駅 17番線で 折り返し整備中 ...

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  • 気まぐれスナップ「JR化後の田端運転所」【田】~王子街道からの眺め・鉄道神社・GM田端店~JRに移行した後の「田端運転所」での スナップです。■はじめに運転所事務所の住所は、東京都北区東田端2丁目19番27番。...

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  • 上越新幹線と同期生だった「寝台特急号」 ~流星マークを失念された★寝台特急~上野 - 秋田間を結んだ、寝台特急「出羽」号です。■「出羽」という列車の生い立ち「出羽」という愛称の列車は、1960(昭和35)年に...

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  • 高崎線を行く DD51重連 + E26系 の 試運転 ~デビュー前のデータ収集列車~1999年7月にとしてデビューする数か月前に、早朝の高崎線で DD51 の重連による E26系 の 試運転が行われ、走行データの収集を行った場...

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  • お召し列車 ~DD51 842+1号編成(陸羽西線)~2月23日の「天皇誕生日」に あやかりまして、平成14年に1号編成で運転された「お召し列車」を。▼2002年6月3日  新庄→酒田 間 に 運転された お召し列車▲DD51-842 ...

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  • 鮮魚特急より新鮮なお魚を運ぶ 活魚車 ナ10形~おさかな天国・人は地獄の貨車~かつて国鉄で、東海道・山陽筋において「鮮魚」を高速輸送する専用列車として、鮮魚特急「とびうお」「ぎんりん」がレサ10000系貨車...

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  • 思い出のスナップ「南部縦貫鉄道」~雪中のレールバス~野辺地 - 七戸間を結んでいた、南部縦貫鉄道の記録です。レールバスが走っていたことで、超有名な路線でしたね。開業当初は、千曳 - 七戸間を結ぶ路線でし...

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  • 485系 特急「はつかり」号(東北新幹線開業後) ~本州でクロハに化けた もと北海道用のクハ~上野と青森を結んでいた、特急 は、東北新幹線盛岡開業時に、盛岡 - 青森間を結ぶ特急に衣替えをしました。▼青森駅で...

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  • 思い出のスナップ「JR発足後の」 ~霊場恐山を目指す盛岡の赤鬼・・~「うそり」・・? きっと多くの方々が聴き慣れないと思われるこの名前は、国鉄線の本州最北端に伸びる「大湊線」を走っていた快速列車に与...

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  • 思い出のスナップ「12系普通列車がいた頃の青森駅で」 ~電暖表示灯・レピーター・740キロポスト~■普通列車用 12系2000番台東北本線・一ノ関 - 青森間には、旧型客車による普通列車が最後まで残されておりまし...

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  • 485系 特急「たざわ」号 ~地方交通線に新設されたエル特急~大曲と盛岡を結ぶ「田沢湖線」は、国鉄再建法で地方交通線に分類された非電化路線でしたが、東北新幹線の開業で盛岡と秋田を結ぶ特急電車を走らせるた...

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  • 気まぐれスナップ「札幌駅4代目駅舎と冬の高架ホーム」  ~消え去った駅舎と道産子車両の回想~時は、高架ホームが全面開業した直後の札幌駅。駅は近代化されるも、出入りする車両たちは、まだまだ国鉄形が主役...

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  • 思い出のスナップ「留萌本線 増毛駅に佇む キハ40」~まもなく日本一短い「本線」となる路線~函館本線・深川駅から分岐する留萌本線。2023年1月1日現在「本線」を名乗るJR線としては日高本線 (30.5 km) に次いで...

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  • 雪の碓氷峠 と 横軽用軌道モーターカー ~横軽を陰で支え続けた TMC500A~■雪の碓氷峠 ▼長野行新幹線の開業で廃止された、信越線 横川 - 軽井沢間 を行く、上り特急 を従えて峠を下る EF63 の姿▲一面雪化粧の旧...

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