Rail Falconさんのブログ

まだまだストックはあるのですが5月に入りましたので桜ネタは今回で一旦終わりにします。最後にご紹介するのは個人的には今年の桜のベストショットだと思います。◆撮影日：2024年4月14日◆撮影地：山形新幹線(奥羽...

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◆撮影日：2024年4月14日◆撮影地：山形鉄道フラワー長井線　あやめ公園－羽前成田◆列車名：普通　205D鉄橋を渡る列車と桜の木をサイドから捉える。日本の鉄道風景としては平凡な構図ですが川の土手に桜並木はよく...

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今回は初訪問の山形鉄道フラワー長井線の桜の風景です。線名の通り沿線は桜が咲き誇りまさに桃源郷のような風景が広がっていました。そのなかでも終点の荒砥駅手前にある桜並木と背景の山々の組み合わせが素晴ら...

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今春は頑張って桜の撮影に勤しんだ結果、私の更新ペースでは4月中に紹介しきれなくなりそうです。前回は脱線しているし…申し訳ございませんが長い目で見てやって頂ければと思います。◆撮影日：2024年4月10日◆撮影...

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いよいよGWを来週に控えていますがその始まりを告げるように栃木県の足利フラワーパークでは藤の花が見頃をむかえたようで大藤まつりが開催されています。会場へのアクセスとして両毛線も一年で最も忙しい時期に...

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昨年末に飯給駅のイルミネーションを撮影した場所からの撮影です。◆撮影日：2024年4月10日◆撮影地：小湊鐡道　飯給駅◆列車名：普通　23列車桜で有名な駅で左下に見える田んぼの水鏡を狙うのが定番ですが風が強く...

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房総半島は桜の見ごろまでもう少し掛かりそうですが菜の花はそろそろ終盤戦です。3月の終わりに行って来ましたが小湊鐡道の石神の菜の花畑は多くの観光客で賑わっていたのでスルーしていすみ鉄道まで足を延ばしま...

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常磐線では昨秋からの茨城デスティネーションキャンペーンの開催に合わせて特急「ひたち」「ときわ」で使用されているE657系電車に2013年まで使用されていたE653系のカラーリングを再現した編成が運転されていま...

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折り返し列車は駅の反対側にある2つ目の踏切から撮影。手前の踏切付近に障害物がたくさんありその処理に苦労しましたが緩い下り坂が良いアクセントだと思いました。◆撮影日：2024年3月14日◆撮影地：ひたちなか海...

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朝日を浴びる車体、本当は銅色ですがまるで背景の大漁桜のような桜色に輝いていました。◆撮影日：2024年3月14日　◆撮影地：ひたちなか海浜鉄道　湊線　中根－金上◆列車名：普通　210今週末は天気は良くないようで...

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日中は常磐線の撮影に費やし夕暮れ時に朝と同じ場所に戻ります。今回は拝観料を兼ねて勝田から中根まで湊線に乗車、地方のローカル線としては異例のおよそ40分間隔の高頻度運転ですが帰宅時間と重なり単行とはい...

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ついに今年も春らしい写真をお届けできる時期になりました。ひたちなか海浜鉄道中根駅周辺の大漁桜が満開になったと聞き居ても立っても居られず夜中の3時に起き出して早朝の中根駅まで車を走らせました。なぜそん...

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十日町に到着後一旦越後湯沢まで回送し車内整備をされた大宮行きE653系特急十日町雪まつり号の送り込み回送です。◆撮影日：2024年2月17日◆撮影地：北越急行　ほくほく線　魚沼丘陵－美佐島◆列車名：回送日中は穏...

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今季は暖冬でしたが3月に入り冬に逆戻りしたようで…我が家周辺では2回も雪が積もりましたしホワイトデーの頃には桜が咲くのではないかと危惧していましたがもう少し掛かりそうです。◆撮影日：2024年2月17日◆撮影...

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夜の帳が降りる頃、魚沼丘陵駅に滑り込む普通列車。一日賑わった十日町の雪まつりの輸送も落ち着いたようでローカル列車らしい少し寂しい車内に戻っていました。◆撮影日：2023年2月17日◆撮影地：北越急行　ほくほ...

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雪景色が続いたので過去写真から春らしい一枚を…◆撮影日：2020年3月21日◆撮影地：いすみ鉄道　小松谷－大多喜◆列車名：普通　64D(当時)まだ3月になったばかりですが暖冬の影響もありこの場所もすでに菜の花が咲き...

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魚沼丘陵駅近くのトンネルの入り口を跨ぐように道路がありそこからは六日町の市街地と三国山脈の山々を望む事が出来ます。日没から１０分程過ぎましたが山頂付近はまだうっすらと赤みがかっていました。◆撮影日：...

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1時間後の842Mはだいぶ陽が傾き夕方の雰囲気になって来ました。◆撮影日：2024年2月17日◆撮影地：北越急行　ほくほく線　六日町－魚沼丘陵◆列車名：普通　824M今度は縦アングルかつ望遠で背景の山を引き寄せてみる...

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御覧の通り全く積雪が無い訳ではありませんが…列車待ちの間に地元の方々とお話をさせて頂いたのですが皆さん口々に仰るのは「今年は雪が少ない」この一言に尽きます。数年前にも2月中旬に現地を訪れた事がりまし...

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かつては東京と北陸を結ぶ大動脈として在来線最高時速160kmで特急が駆け抜けていたほくほく線も北陸新幹線が金沢まで延伸した2015年以降は1～2両編成の普通列車が走るだけのローカル線になってしまいました。そん...

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