駅に関するブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
新規掲載順
風旅記ブログさんのブログ
風旅記ブログさんのブログ
]今回の【駅】シリーズは、三重県鳥羽市中央部、加茂川沿いに広がる山あいの農村部に位置する近鉄志摩線の駅で、駅舎が設置されていない盛土高架駅である、加茂駅 (かもえき。Kamo Station) です。駅名 加茂駅 (M...
何とも独特な風貌の東森駅舎。道路側から。ちなみに駅へアクセスする道路はこの通りやっと車一台が通れる広さ。広大な北海道の鉄道には似つかわしくない、むしろ本州の地方私鉄のような雰囲気です。外観があれだ...
駅名 奥田駅旧漢字 奧田よみ おくだ歴かな おくだ発音 オクダ所在地 富山県富山市駅番号 電報略号 事務管理コード △542325貨物取扱駅コード 5830マルス入力コード マルスカナコード 鉄道事業者 日本...
朝に大嶺を見て回った後、小野田線へ向かった。小さい頃の九州ブルトレの思い出、最大イベント関門トンネルの手前で、朝方に下松、小野田、厚狭と特急らしからぬ停車駅が続き不思議に感じた覚えがある。そんな疑...
3/24は18きっぷメインで移動し、寄り道しなければ帰宅できたところをあえてそうしなかったため、東京近郊区間に入ったのも遅め。小田原に21:19に着いたところで旅を終え、予約していたホテルに向かいました。...
kotomitaさんのブログ
2024年5月4~5日に、JR東日本びゅうツーリズム&セールスの主催で「185系で行く!常磐・成田線夜行列車ツアー」が催行されました。185系B6編成を使用した団体臨時列車が上野→(常磐線)→取手→上野→(常磐線)→北千住→成...
2nd-trainさんのブログ
広島駅にとうちゃこ。駅舎は変わってもこの駅前のバスターミナルは昔から変わらない。左側の大きな建物はデパートの福屋。ここ、昔は何が建ってたっけ???憶えてねーな。そのお隣、画面の真ん中に見えている建...
南海の駅めぐり。今回は高野線(通称汐見橋線)の木津川駅です。2250系の2両編成が行ったり来たりの路線です。やってくる電車は1時間に2本だけ。休日ダイヤも設定されているようですが、よく見たら平日休日同じ時...
小郡市と筑紫野市の境界部あたりの古くからの住宅地の中に駅があります。天神からひたすら市街地と住宅密集地が続く沿線風景でしたが、このあたりから駅前の風景も田畑が登場し、ローカルな雰囲気が漂ってきます...
JR東日本 津軽線 「津軽宮田駅」青森から2つ目の駅になります。単線、駅舎なし、無人の駅です。(駅名標) (ホーム) (ホーム) (ホーム) ホーム構造← 奥内油川 →(ekiShスタンプ)接 続 : な...
ICHIEKIさんのブログ
2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢~敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター(IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい)に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原~金沢駅間を結んで...
愛媛県は松山市和気町1丁目1780-2(旧:温泉郡久枝村大字安城寺)にある、JR四国の伊予和気(いよわけ)駅。1940年8月1日の編入合併まで存在した自治体・久枝村に置かれた唯一の鉄道駅です。ただし村の中心部とは...
叡電デナ22さんのブログ
筑紫野市のほぼ中央部の住宅地にある駅で、周辺の住宅開発に併せて1971年に開業しました。利用者はそこまで多くないものの、2006年には新たに出口も新設されており、通勤通学需要はそれなりにあるようです。駅舎...
梅雨の西九州を巡る旅、第002回。佐賀駅から長崎本線を西進。最初の訪問駅へと移動していきます。最初の訪問駅に到着。列車を降り立ちます。駅舎内からホーム方向を望むこのアングル良いですね〜。というわけで、...
今度の旅の目的地は房総。退社後ジェットスターで福岡から成田に飛んで前乗り。ガラガラの総武線で千葉のアパホテル着。ほんで翌日から本格的な旅の始まり。近くの牛丼屋で朝飯食った後は徒歩で本千葉駅着。本日...
400m西側にあるJR二日市駅に対抗してか、2010年に開業した新しい駅です。駅周辺は住宅地で通勤通学需要も高いためか、利用者も増加傾向です。駅舎方向別駅舎となっています。こちらは大牟田方面乗り場の東口駅舎...
いつものはんがくいつものはんがくいつものはんがくまだまだはんがくwいつものしたやま舌山くん家360度またワンワンの季節がやってきた凸春のくろワン1駅目またまたスタート開門有人時代の雰囲気そのままに...
成田山新勝寺参拝後、成田線我孫子支線の下総松崎駅へ成田駅から乗った列車はヘッドライトがLEDになったE231系マト103編成でした駅舎時刻表駅名票下総松崎と書いて「しもうさまんざき」と読む難読駅ですホームは2...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。