「増毛」に関するブログ
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稚内までの道中、深川からは留萌本線に寄り道です。『枕崎→稚内 その17 札幌→深川』お久しぶりです。去年の冬から、異動やら決算期やらで大忙しでした。そういえば旅行記を完結していなかったと思い出し、続き...
今回は過去の訪問駅からピックアップ。千歳線の植苗駅を掲載します。留萌本線の留萌~増毛間の運行最終日の翌日に植苗駅を下車しました。この時は美々駅もまだ現役で、実際に植苗駅に来る前に美々駅にも下車して...
2016年12月の留萌〜増毛に続き、2023年4月1日に留萌本線石狩沼田〜留萌間が廃止になってしまった。できれば廃止になる前に乗車してみたかったのだが、さすがに北海道は遠くてなかなか来られない。残った深川〜石...
廃線ありきで進んできた北海道の鉄路。 ここにきて変化が出てきました。 経営が改善されたわけではありません。 バス、トラックの運転手不足で、住民の足を確保しなきゃという模索です。 全国的には函館~長...
すでに廃駅になっているところのレポートです。深名線の 天塩弥生駅 です。現在は 民宿と食事の提供をしているところです。昔の現役時代の雰囲気を残した 貴重な建物です。訪問した時間帯は営業時間帯でなか...
16日独立リーグ観戦。もちろん野球を観たかった。 留萌での開催は年に一度の機会だから公休日だし、行かなきゃもったいない。ってこともある。 でも、それだけじゃなく、廃線となった留萌本線留萌駅を眺めに行...
今日が海の日ですが、昨日先取りで留萌に出かけました。旭川から一番近い海だから。ってわけではなく、独立リーグ北海道フロンティアリーグ石狩vs士別の試合が留萌浜中運動公園で開催されるので行ってきました。...
旅先の宿で天気予報を見ていると、ふだん余り聞かない地域名を耳にすることがある。例えば、青森県の三八上北地方。三戸、八戸と下北の南側を包摂したエリアのようだが、東京では滅多に耳にしない。また、福井県...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part8の紹介です。↑前記事のつづきにしんそばを食い終わったら誰も居なくなった。来た時は何人か食ってたのにな。壁には、ありがとうJR留萌駅 ‐112年間の軌跡‐の写真展が行われて...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part7の紹介です。↑前記事のつづき留萌駅跡の仮設連絡通路から見たホーム跡全景1番線ホーム跡(単式ホーム)と駅舎2・3番線ホーム跡(島式ホーム)仮設連絡通路から見た増毛方面...
2023/7/3(月)深川 → 留萌函館本線の深川駅が始点留萌本線はかつては増毛までの路線さらに2023年3月に石狩沼田~留萌が廃止となり、現在は非常に短い路線となったキハ150北一已(きたいちやん)駅秩父...
札幌 (北海道)発 05:54↓ JR 函館本線 旭川行き(岩見沢 06:49着, 美唄07:15着, 滝川07:45着, 旭川 08:54着)深川 (北海道)着 08:16発 08:51↓ JR 路線バス 留萌旭川線留萌(留萌十字街)行き留萌十字街 (北海...
日時: 2023年11月30日 終日 トミーテックから鉄道コレクション留萌本線(石狩沼田~留萌)最終列車4933D ザ・バスコレクション沿岸バス沿岸特急あさひかわ号・留萌旭川線セットが発売されます。 JR北海道...
【記念券・記念乗車証】《SL秩父夜祭号運転記念入場券(平成18年12月3日)》 平成18年版のSL秩父夜祭号運転記念入場券で台紙(写真左は表、右は裏)とB型硬券入場券3枚のセットです。《秩父夜祭号運転記念入場券セッ...
長々と続けてきましたが、留萌本線各駅訪問の最後は留萌本線の起点の深川駅です。あと、廃線前に増毛駅に行った時の様子です。今では石狩沼田までに短縮され2026年3月には全線廃止となりますね。撮影日:...
留萌線・石狩沼田~留萌間が3月末で廃止されました。末端部の留萌~増毛間が廃止されたのが2016(平成28)年12月で、それから6年余りでまたブツ切りされることになりました。 6年の間に深川留萌自動車道が留萌市...
滝川から留萌本線石狩沼田への乗車券です。 留萌本線は、2023/03/31 をもって石狩沼田~留萌間が廃止され、留萌に行かない留萌本線になってしまいました。 その残った深川~石狩沼田間にしても2026年3月に廃止さ...
留萌本線の留萌-増毛間が廃止になるというので廃止の前年に行った時の写真です。8年くらい前の写真ですが今とあまり変わっていないような。<2015.8訪問>●冬もいいですが、夏の緑に囲まれた北一已駅も...
  2023年3月をもって廃止された留萌本線(石狩沼田〜留萌)。 石炭やニシンの輸送を担った路線ですが、炭鉱の閉山とニシンの不漁、人口減少に深川留萌自動車道の開通がとどめを刺して、留萌から鉄 ...The post...
JR北海道のラベンダー畑に行って来た。ラベンダー畑駅は、JR北海道 富良野線の駅だ。期間限定で開業する臨時駅で、開設期間は例年6月〜9月まで。ラベンダーが見頃を迎える時期を跨いで営業されている。ラベンダー...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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