「留萌」に関するブログ
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前回より始まった新シリーズ「鉄道廃線跡探訪」。鉄道を利用できずに2000km超もの廃線跡を走破するのは至難の業です。お試し廃線跡そんなことで比較的に近くにあり、比較的に最近廃線になった「札沼縁(学園都市...
長々と続けてきましたが、留萌本線各駅訪問の最後は留萌本線の起点の深川駅です。あと、廃線前に増毛駅に行った時の様子です。今では石狩沼田までに短縮され2026年3月には全線廃止となりますね。撮影日:...
ここは日本最北の有人離島、礼文島です。 『花の浮島』の異名を持ち、道端にも咲く高山植物と、厳しい自然が作り出す景色を求めて、多くの観光客が渡ってきます。   稚内の東に位置する2つの離島、礼 ...The...
2000年2月23日 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
いままでのあらすじ千歳線を完乗し、手数料を渋って地元地銀の札幌支店を目指し、わざわざ札幌にお金を卸しに行った筆者。次の目的地である留萌を目指すため、まずは札幌駅から深川駅を目指すのだ。続きをみる
先日のブログで今後の乗りつぶしプランの整理と予定を組みましたが、一部日程を決めていなかったプランがありますので、今回はそれらのプランも日程を当てはめていきます何とか秋までには…これまでに決めた日程は...
先頃、残念ながら廃線となった留萌本線の石狩沼田駅〜留萌駅間の仮乗降場として、以前ご紹介した真布(まっぷ)駅に続いて、今回は、桜庭(さくらば)仮乗降場を取り上げたいと思います。この仮乗降場は、国鉄時...
JR北海道では地域振興と増収を込めて2017年より「わがまちご当地入場券」を発売していましたが、思ったより好評だったようで、2019年にいったん終了しましたが、2020年に「北の大地の入場券」として再開しました...
北海道の旅、その6です。峠下駅を後にして、徒歩でバス停まで向かいます。歩いて10分しないうちに大きい道路へぶつかりましたが、その道路を渡ったところにあるのは中距離バス用のバス停だそうで、私が乗るバスは...
ご覧くださりありがとう御座います今回は2023.3月キハ183系北斗乗車旅最終回現在小樽駅にいます新千歳空港に向かうために快速エアポートに乗車します。座席はこんな感じです。シートは普通のシートより少しいいく...
留萌線・石狩沼田~留萌間が3月末で廃止されました。末端部の留萌~増毛間が廃止されたのが2016(平成28)年12月で、それから6年余りでまたブツ切りされることになりました。 6年の間に深川留萌自動車道が留萌市...
滝川から留萌本線石狩沼田への乗車券です。 留萌本線は、2023/03/31 をもって石狩沼田~留萌間が廃止され、留萌に行かない留萌本線になってしまいました。 その残った深川~石狩沼田間にしても2026年3月に廃止さ...
1998年12月日不明 留萌本線 峠下駅(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
(その1からの続き)中富良野町にある「ふらのラテール」で、久しぶりに「髪の毛が凍る」体験をしました。2日目の朝を迎えました。今度は素直に送迎車を手配し、中富良野駅まで送ってもらいました。8時19分発...
留萌本線の留萌-増毛間が廃止になるというので廃止の前年に行った時の写真です。8年くらい前の写真ですが今とあまり変わっていないような。<2015.8訪問>●冬もいいですが、夏の緑に囲まれた北一已駅も...
1998年12月日不明 留萌本線 峠下駅(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
特急すずらんが走っており、電化されている室蘭本線の沼ノ端・苫小牧〜室蘭。 これまでは普通列車は電化区間でありながら、H100形気動車やキハ143形気動車が使われていました。   老朽化してい ...The post ...
2023年3月をもって廃止された留萌本線(石狩沼田〜留萌)。石炭やニシンの輸送を担った路線ですが、炭鉱の閉山とニシンの不漁、人口減少に深川留萌自動車道の開通がとどめを刺して、留萌から鉄道が消えました。現在...
  2023年3月をもって廃止された留萌本線(石狩沼田〜留萌)。 石炭やニシンの輸送を担った路線ですが、炭鉱の閉山とニシンの不漁、人口減少に深川留萌自動車道の開通がとどめを刺して、留萌から鉄 ...The post...
こんばんは。ここまで来たらもうさっさと完遂しちゃいましょう。夕方手前、もうやれることも少なくなってきました。帰りの便まで何しましょうか。前回の模様はこちらから。naroaru.hateblo.jp 785系(NE-501) 〈1...
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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