「留萌」に関するブログ
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2023/7/3(月)深川 → 留萌函館本線の深川駅が始点留萌本線はかつては増毛までの路線さらに2023年3月に石狩沼田~留萌が廃止となり、現在は非常に短い路線となったキハ150北一已(きたいちやん)駅秩父...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part3の紹介です。↑前記事のつづき峠下分岐点停留所から歩いて3分ほどで、峠下駅跡に着いた。峠下駅跡を撮影する。駅舎の駅名標は外されているが、JRはそのまま残っている。(令和...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part2の紹介です。↑前記事のつづき藤山停留所(旭川方面)藤山停留所(旭川方面)のい時刻表次に乗るのは10:01です。(現在9:48)まだ時間があるので、藤山駅の踏切を撮っておく...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part1の紹介です。↑前記事のつづき8:00過ぎに宿をチェックアウトし、コンビニで朝メシ買うてから旅のスタートです。道北バス・沿岸バス深川十字街停留所道北バスと沿岸バスの停留...
6月下旬の北海道乗り鉄ひとり旅は列車に乗ることが目標であった。石北本線のキハ283系、釧網本線、花咲線のキハ54.常紋峠を軽々走るキハ283系が期待であった。さすが!とおもうキハ283.3両という短い編成。また...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part0‐3の紹介です。↑前記事のつづき深川の宿と言えば、ラ・カンパーニュホテル深川。ここを予約している。2回目の利用402号室402号室はツインルームである。8600円と高かったが、...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part0‐2の紹介です。↑前記事のつづき次に乗るのはライラック41号です。札幌に泊ると思ったでしょ。新千歳空港でとあるきっぷを買うていた。それは、自由席往復割引きっぷ(Sきっぷ...
JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part0‐1の紹介です。今日からは、5月16日~18日までの3日間で、4月1日に廃線となった旧留萌本線石狩沼田駅~留萌駅間の廃駅探訪に出かける。1カ月半経って、駅跡はどうなってるの...
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6月17日(土曜日)、私「三好 鉄道」は札幌駅で「一日散歩きっぷ」という、2,540円で札幌近郊を走るJRの普通・快速列車が一日乗り放題のきっぷを使って苫小牧駅、鵡川駅、室蘭駅、長万部駅、倶知安駅と小樽駅を経...
遠軽~上川間で鹿が湧きまくり~最強寒波in北海道2023・その10~の続き。前回はこちら。『遠軽~上川間で鹿が湧きまくり~最強寒波in北海道2023・その10~』遠軽で接続列車を変更した大雪4号~最強寒波in北海道20...
1998年12月日不明 留萌本線 大和田~東幌糠(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
根室線・富良野~新得間、2024年3月末で廃止。沿線自治体が正式同意 | タビリスJR根室線・富良野~新得間の2024年3月末廃止が正式に決まりました。東鹿越~新得間は不通のまま廃線となり、富tabiris.comついに、...
.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} @tadato...
快速きたみはキハ150-103月に富良野線のキハ150乗り納めで乗った窓が絶望的に汚かったキハ150-17に比べると窓はピカピカ『202303ダイヤ改正前乗り鉄と駅そば旅-9 富良野駅、きつねそば』3日目はダイヤ改正ででっ...
1998年12月日不明 留萌本線 藤山~幌糠(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
1998年12月日不明 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。留辺蘂駅に停車しました。留萌駅が廃止になった今、日本の駅で唯一「る」から始まる駅です。ホームの待合室は時代を感じる造りですね。北見 11時23...
北海道における初の遠征「北東北・道南攻略の旅」の準備をしてましたが、その後の遠征の準備も忘れそうなので、今後の遠征のToDoリストを作っておきましょう。準備で忙しい「北東北・道南攻略の旅」の後は、①【遠...
1998年12月日不明 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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