れきてつさんのブログ

ブルートレインのけん引に活躍した元東京機関区所属のEF65 1000番台（PF形）。1116号機は1978（昭和53）年に新製配置された全21両のラストナンバー機として、また近年注目されている2101（元1101）号機とともに、...

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2017年の九州北部豪雨で被災し、添田駅（福岡県添田町）と夜明駅・日田駅（大分県日田市）の間が不通となっていたJR日田彦山線。同区間はバス高速輸送システム（BRT）により復旧。「日田彦山線BRTひこぼしライン...

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2005年まで走った寝台特急「あさかぜ」。東京ー博多間を走った往時の「本家」は13〜15両編成でしたが、下関止まりの「分家」が残った晩年は短い９両編成でした。それでも、年末年始やお盆などの多客時は４両を増...

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JR西日本が2021年に導入した総合検測気動車「DEC741」。従来からの架線に加えて、電気・線路設備を検査する装置を搭載し、多数のカメラが連なる姿が注目を集めています。７月に九州各線に入線した際、下関総合車...

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JR西日本下関総合車両所で全般検査を受けていた電気機関車EF65 1126の本線試運転が、８月16日に行われました。入場前は車体の色あせが目立っていた同機ですが、きれいな姿を取り戻しました。下関市内の山陽本線を...

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JR下関駅の南側には広大な引き込み線があります。このうち関門海峡側の下関貨物駅があるエリアでは、コンテナ貨車の入換や下関総合車両所運用検修センターに入庫する列車を見ることができます。２週間ほど前です...

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長い休車期間をへて今年５月に復活の全般検査出場を果たした下関のEF65 1120。その後は工事列車などの運用を黙々とこなしています。全検から3カ月たった同機を下関総合車両所運用検修センター周辺で眺めてみまし...

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のどかな田園風景が人気の南阿蘇。その玄関口にあたる新阿蘇大橋は、2016年の熊本地震で崩落した旧橋に代わって架けられた復興のシンボルです。たもとには展望所「ヨ・ミュール」も整備され、同じく架け替えにな...

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2016年４月の熊本地震で被災した第三セクター、南阿蘇鉄道。７月15日に７年３か月ぶりに全線（17.7㌔）で運転を再開しました。地域住民や観光客が待ちわびたその復活は、ニュースなどでも大きく取り上げられまし...

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JR西日本岡山地区に最後まで残っていた117系のうち、100番台のE-08、E-09の２編成が８月３日、下関総合車両所（幡生）に回送されました。翌４日に同所の留置線を見てみました。下関総合車両所の留置線に入った117...

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国鉄時代から活躍する直流電気機関車EF65 1000番台（PF形）。JR西日本下関総合車両所運用検修センターには10両が配置され、工事列車などに活躍しています。同所のEF65PF形はグレー台車で全般検査直後はとても明る...

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山口県内のJR山陽本線で活躍する115系3000番台。下関総合車両所に入場していたN-17編成が７月27日、本線試運転を行いました。新下関—幡生間で見送ってみました。本線試運転を行う115系3000番台N-17編成。同編成は...

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レール輸送に活躍するチキ5200形貨車。JR西日本下関総合車両所から２両が出場したようで、７月24日にEF65PF形電気機関車にけん引されて山陽本線を上って行きました。チキ5200形は２両１組で長さ25㍍の定尺レール...

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国鉄時代の1979（昭和54）年に登場し、京阪神地区の新快速など西日本各地で活躍した117系近郊形電車が、７月21日の岡山地区を最後に定期運行を終了しました。最終運用に充当されたのは86年にデビューした100番台...

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大分県日出町にある「ホテル＆リゾーツ別府湾」。サンリオキャラクターパーク「ハーモニーランド」のオフィシャルホテルとして知られていますが、鉄道ファンにも魅力的で、別府湾の漁港沿いを走るJR日豊本線のト...

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1982（昭和57）年に広島都市圏で等間隔・高頻度運転をする「ひろしまシティ電車」に合わせてデビューした115系3000番台。当初はクリーム色の車体に青帯を巻いた瀬戸内色でしたが、登場から10年たった93年、新広島...

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運用離脱した下関の増結用105系４両が回送されたJR西日本下関総合車両所。現地ではキハ40系の解体が進んでいますが、105系では、先に取り込まれたクモハ105-23と24の内装解体が始まっています。先週に続き、14日...

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JR西日本管内の駅で撤去の動きが見られる吊り下げタイプの駅名標。当ブログでも下関駅の状況を７月４日の記事でお伝えしましたが、同駅では取り外しが完了したようです。下関駅の３・４番線ホーム。吊り下げ型の...

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６月末からの大雨により西日本各地で被害が出ていますが、山口県内のJR山陽本線小野田ー厚狭間でも11日、盛り土の一部に亀裂が見つかりました。JR西日本中国統括本部は今後２週間ほど運転を取りやめると発表。同...

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JR西日本の電気式気動車DEC700形。ディーゼルエンジンと発電機で発電した電力でモーターを動かす方式で、下関総合車両所新山口支所を拠点に各種試験が続いています。非電化ローカル線を走るキハ40系の後継になり...

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