ワタシダさんのブログ
すべて外部サイト
ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 161～180件を表示しています
全1965件
-
1000形の未更新車が全車引退し、続いて少しずつ廃車が進められている小田急の8000形。今後は西武に移籍する編成もありますが、多くは解体という運命を辿るものと思われます。そんな中、引退が想定されていた8061F...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の5000形はどのような狙いで生まれた車両だったのか
- 2023年12月3日（日）
かつては小田急で最大の勢力を誇り、2012年に最後の編成が引退した先代の5000形。おでこにライトを乗せた姿に特徴があり、小田急といえばこの車両という代名詞的存在でもありました。そんな5000形ですが、1969年...
ワタシダさんのブログ
-
小田急が井の頭線を失ったことは不運なできごとだったのか
- 2023年12月2日（土）
帝都電鉄の路線として開業し、その後小田急に合併しつつも、大東急の解体時に京王の路線となった井の頭線。京王の本線系統とはレールの幅や車両が異なることが、出自の違いを現代に伝えています。小田急時代は帝...
ワタシダさんのブログ
-
小田急50000形（VSE）全編成ガイド：50001F
- 2023年12月1日（金）
ロマンスカーブランドの復権を目的として、2005年に営業運転を開始した小田急50000形（VSE）。小田急50000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。50001Fの概要2004年の終わりに竣功した...
ワタシダさんのブログ
-
2024年も実施なし 小田急は終夜運転をこのままやめてしまうのか
- 2023年11月30日（木）
早いもので、2023年も残すところあと1ヶ月ほどとなってしまいました。このままあっという間に年越しのタイミングとなりそうですが、小田急から年末年始の運行に関するお知らせが出ています。新型コロナウイルス感...
ワタシダさんのブログ
-
初日から大混乱 小田急が開業した1927年4月1日はどんな状況だった...
- 2023年11月29日（水）
新宿から小田原までの82.8kmを一気に建設し、1927年4月1日に開業した小田急の小田原線。郊外へと延びる鉄道であり、開業後の経営は苦しかったようですが、沿線とともに発展する歴史を歩んできました。小田急の開...
ワタシダさんのブログ
-
古くから城下町として栄え、現在も箱根観光の拠点として賑わう小田原。その中心である小田原駅は、小田急小田原線の終点でもあり、他にも多くの路線が乗り入れるターミナル駅となっています。小田急については、...
ワタシダさんのブログ
-
富士急行に小田急の2200系列が全形式揃った謎を考える
- 2023年11月27日（月）
合計16両が譲渡され、富士急行（現在の富士山麓電気鉄道）で5700形として活躍した元小田急の2200系列。晩年は同一のグループとしてまとめられていた4形式が揃い、小田急ファンには嬉しい展開となりました。移籍し...
ワタシダさんのブログ
-
減り続けた小田急の向ヶ丘遊園行き各駅停車の利用価値を考える
- 2023年11月26日（日）
年々数を減らし、現在は数えられるほどしか運行されなくなった向ヶ丘遊園行きの各駅停車。かつての小田急では各駅停車の主要な行先でしたが、本厚木まで走る列車ばかりとなりました。近距離を結ぶ代表的な各駅停...
ワタシダさんのブログ
-
小田急50000形（VSE）全編成ガイド：50002F
- 2023年11月25日（土）
ロマンスカーブランドの復権を目的として、2005年に営業運転を開始した小田急50000形（VSE）。小田急50000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。50002Fの概要VSEの第2編成で、2005年に...
ワタシダさんのブログ
-
2019年度に最初の編成が登場し、これまでに12本が増備された小田急の5000形。2023年度は久々に増備がない1年となりますが、8000形の西武への譲渡が発表されたことから、2024年度以降に増備が再開される可能性が出...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の新宿駅では地下ホームのどっちから発車する列車が多いのか
- 2023年11月23日（祝）
地上と地下にホームが分かれ、上下の二層で発着する列車をさばいている小田急の新宿駅。列車種別により発車するホームが決まっていますが、地下は基本的に各駅停車のみが使用しています。地下には乗車用として8番...
ワタシダさんのブログ
-
小田急8000形と同時期に生まれた西武の車両はどの形式なのか
- 2023年11月22日（水）
西武に譲渡されることが決まり、今後の新たな活躍が注目されている小田急の8000形。置き換え対象は8000形よりも若い2000系ということになりそうで、車齢の面では今よりも古い車両に交代することとなります。交代...
ワタシダさんのブログ
-
小田急小田原線全駅ガイド：向ヶ丘遊園駅
- 2023年11月21日（火）
小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。小田原線内にある魅力的な駅の数々について、小田急小田原線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。向ヶ丘遊園駅の概要1927...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の中では意外に多い車両の番号を20で区切るケースとは
- 2023年11月20日（月）
通勤型車両は千の位、特急型車両は万の位で形式を設定し、現役の車両は統一が図られている小田急。過去には百の位で区切るケースも多くありましたが、製造両数の増加に合わせて現在のスタイルに落ち着きました。...
ワタシダさんのブログ
-
箱根登山鉄道の1000形はなぜ中間に2000形を挟んでいるのか
- 2023年11月19日（日）
45年ぶりの新型車両として、1981年に登場した箱根登山鉄道の1000形。ベルニナ号という愛称が設定されており、現在も全車両が現役で活躍を続けています。箱根登山線に新風を吹き込んだ1000形でしたが、よく見ると...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の急行は昔に比べて所要時間が変化しているのか
- 2023年11月18日（土）
速達列車の主役が快速急行に代わり、それをサポートする役割となった小田急の急行。長い区間を運行する列車も減っており、小田急線内での立ち位置はかなり変わりました。快速急行が登場する前は優等列車の主役だ...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の各形式はどの検車区に所属しているのか
- 2023年11月17日（金）
多種多様な車両が在籍し、その数は1,000両を超えている小田急。近年は保有車両数を若干減らしていますが、特急用のロマンスカーから、その他の列車に使用する通勤型車両まで、バリエーションは豊富です。そんな小...
ワタシダさんのブログ
-
小田急の駅で初めてホームドアが設置され、他の駅で設置が始められるまでは唯一の存在だった新宿駅。優等列車が発着する4番ホームと5番ホームにのみ設置され、試験的な意味もあったものと思われます。そんな新宿...
ワタシダさんのブログ
-
富士急行に譲渡された小田急の2200系列はなぜ置き換えられたのか
- 2023年11月15日（水）
8000形が西武に譲渡されることが決まり、久々に他社で活用される小田急の通勤型車両。長く通勤型車両の譲渡がなかった小田急ですが、前回の事例は1984年に引退した2200系列までさかのぼります。富士急行（現在の...
ワタシダさんのブログ
