kd55-101さんのブログ

観音駅の駅舎です。　いつ見ても洒落ています。　縦位置。　観音駅の駅名標です。　さてやって来た列車でまた移動しましょう。中小私鉄 観音駅 駅舎 駅名標 電車 銚子２０００形 銚子電気鉄道

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下仁田駅から撮影地に向かう途中で上り列車が来たので撮影、下仁田駅まで乗ってきた７００形第３編成です。　少し移動して下仁田に向かう列車を後追い撮影。　２５０形デハ２５１＋１０００形クハ１３０１の組み...

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列車に乗車します。　ＡＴ-５０１の車内運転席後ろです。　車内の様子です。　大幅に遅れていた上り２番列車がやって来ました。　駅員さん曰く冷え込みが厳しかったので車両が不具合を起こしたのではないかとおっ...

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外川駅から乗車した列車を観音駅で下車しました。　去って行く列車をお見送りです。　観音駅に来たのは久しぶりです。　デハ１０００形が最後の活躍をしている頃に来たのが最後ですね。　せっかくだから鯛焼きで...

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２０２４年４月２１日（月）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ２１０-１０８、コキは１３両です。　編成は、ＥＦ２１０-１０８＋コキ１０...

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下り１番列車の後は上り２番列車を撮るつもりでしたが、案内放送が流れて５分送れで運行とのことでした。　しかし放送が流れる度遅延が拡大して最終的には３０分遅れでの運転になってしまい、乗車する下り２番列...

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外川駅の駅名標です。　副駅名のありがとう駅バージョン。　余談ですが、昔の外川駅の駅名標は『とかわ』と『とがわ』の２枚ありましたね。　２００１編成とデハ８０１の顔合わせも見られなくなります。　ホーム...

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下仁田駅構内の様子です。　乗ってきた編成ともう１編成、そして保線モーターカーが停まっています。　構内外れの踏切です。　踏切から見た下仁田駅構内の様子です。　この先延長計画が過去にはありましたが、ど...

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湯野上温泉駅に下り１番列車の快速ＡＩＺＵマウントエクスプレス２号が到着します。　上りホームの駅名標を入れて。　立派な駅舎の前に停車する２連の気動車です。　出発。　列車は去って行きました。　ちなみに...

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本銚子駅から三度外川駅にやって来ました。　ホームから保存されているデハ８００形デハ８０１を撮影しています。　再び踏切からのカットを撮影しました。　外川駅の駅舎前には花が咲いています。　ホームに停車...

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２０２４年４月１９日（金）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ２１０-１３６、コキは１９両です。　編成は、ＥＦ２１０-１３６＋コキ１０...

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湯野上温泉駅の駅名標です。　ホームから見た駅舎。　茅葺き屋根が立派です。　下りホームから見た昨日降り立った上りホームの様子です。　上りホームに移動して改めて駅舎を撮影しています。　上りホームから会...

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本当に綺麗にリニューアルされたな～。　昔はボロボロだったからね。　もういっちょ駅名標です。　駅舎とホーム。　外川方からのカット。　また２０００形で移動します。中小私鉄 本銚子駅 駅舎 駅名標 電車 銚子...

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下仁田駅の近くに旧上野鉄道の関連施設として煉瓦造りの倉庫が残っています。　絹糸をの元となる蚕の繭を保管していたようです。　引き込み線もあったようですね。上野鉄道

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２０２４年２月１３日（火）、会津鉄道遠征２日目です。　温泉宿をもったいないけど７時頃出発、昨日はよく夜で見えなかった湯野上温泉駅の駅舎を改めて撮影しました。　駅舎入口です。　駅舎前に丸ポストがあり...

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君ヶ浜駅から乗った列車で再び本銚子駅に戻ってきました。　やっぱりどこの駅だか分からない駅名標です。　本来の駅名標、海が近いので錆びがすぐ浮いてしまいます。　イルミネーション点灯が終わった時間帯の再...

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２０２４年４月１７日（水）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ２１０-１０４、コキは１９両です。　編成は、ＥＦ２１０-１０４＋コキ１０...

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湯野上温泉駅改札口です。　到着した時間は駅員さんが居ない時間でした。　この駅は囲炉裏があるのでも有名ですが、駅員さんが引き上げたため終了していました。　夜の湯野上温泉駅駅舎を正面から。　駅舎の入口...

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駅間での列車撮影を終えて君ヶ浜駅に戻ってきました。　ネンーミングライツで付けられた駅名が目立つ駅名標です。　どこの駅だか分からん。　ホームから外川方向を見た様子です。　こちらは銚子方向です。　木製...

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２０２４年４月１６日（火）、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは８１７８列車、機関車はＥＦ２１０-１６２、返空タキが１３両です。　編成は、ＥＦ２１０-１６２＋タキ４３３４...

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