kinopio223さんのブログ

2009年11月JR京都線新大阪～大阪12年前の今日の一枚。新潟デスティネーションキャンペーンの一環として、おもいでつるぎ号が運転された。つるぎのヘッドマークが装着されるということで、早朝の上淀は大パニック...

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2008年　高崎線　大宮駅13年前の今日の一枚。大宮駅11番線に停車中の485系K2編成・快速「ムーンライトえちご」。新宿を23時10分に発車し、新潟には4時51分の到着のダイヤで運転されていた。2009年春からは臨時列...

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1月15日ということで、115系。今回は岡山の先頭車改造の1600番台（クハ115‐1653）。中間車であるモハ115‐6553に運転台を付けたのだが、中間車をそのまま流用しているため、平面的に取って付けたようなデザインと...

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11月3日ということで、113系でも。１月13日に続き、今回も福知山の113系5300番台でS4編成。モハ112-331+モハ113-331のモハユニットに先頭車ブロックを溶接し、クモハ112-304+クモハ113-304となる。その後、高速化...

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10月は忙しすぎてほとんど更新できず。前回はEF510の新番台を取り上げたので、電機つながりと10月31日なので、EF64-1031号機。双頭連結器を搭載し、廃車回送にも多数登板することから、死神とも呼ばれる1031号機...

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JR貨物から九州で活躍するEF81，ED76の置き換え用としてEF510を投入することが発表された。九州向けに新たに300番台を起こし、本州で運行しているEF510形とは異なる仕様で、消費電力削減に向けて交流回生ブレーキ...

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いよいよE4系の営業運転終了が迫ってきた。E4系の引退は、2階建て新幹線の終焉でもあるね。北区王子の北とぴあからの一枚。なんとなくの日常もまもなく見納め。

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先日、ＪＲ北海道から2022年春のダイヤ改正で特急おおぞらの全列車をキハ261系とすることが発表された。これに伴い、キハ283系は全廃となる。振り子式気動車特急としてスーパーおおぞらへ投入されたのが1997年な...

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元祖多扉車であった京阪5000系の営業運転が先日、終了した。高度経済成長期のラッシュアワー対策の一貫として導入された5000系。ラッシュ時は５扉だが、昼間は3扉で運用できるという珍車でもあった。老朽化とホー...

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9月1日ということで、901号機。今回はEF200-901号機。屋根上や運転台上部が量産車とは異なり、試作車らしい雰囲気を持つ1990年に新鶴見に新製配置され、その後、吹田へ。2016年に廃車となったが、日立製作所水戸...

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久しぶりに吹田機関区に行ってみた。お盆休み期間中ということで機関車は多め。いつもの吹田革から見てみる。EF510-507、EF66-114、EF65-2085、EF66‐108の姿が。EF510の隣に並ぶEF66-114はナンバーまわりに白い線...

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8月8日ということで、近鉄8810系。制御方式が抵抗制御から界磁チョッパへ移り、登場したのが8810系。それまでの丸い形の車体から四角い形へと大幅にデザインも変わったのが印象的で、子供のころは新車感を感じた...

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8月3日ということで、阪急8300系でも。阪急京都線で運用される8300系。8000系同様に投入される時期によって形態が異なるなど、趣味的には面白い。クラシックタイプの8300fもいいが、写真の8332fのようなくの字形...

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2010年7月信越本線米山～柿崎8月1日ということで、EF81。11年前の一枚。この148号機は2004年にJR東日本（長岡）からJR貨物（富山）に譲渡された。日本海縦貫線で活躍後は、600番台化され、門司へ。2019年に廃車と...

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2016年5月　奈良線　新田5年前の一枚。地元駅のJR奈良線・新田での一枚。普段なら近鉄京都線を利用するが、この日はなぜか奈良線へ。写真はすでに廃車となったクハ103‐174以下のNS402編成。クハ103‐174は森ノ宮に...

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2011年7月　山陽新幹線　新倉敷～岡山梅雨明けとなった４連休も後半となった。暑くてどこへも出かける元気もないので、１０年前の一枚から。２０１１年７月は知り合いに誘われ、岡山・高梁川橋梁へ。引退が近くな...

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7月１日ということで、701系。東北地区の客車列車や急行型電車の置き換え名目で投入されたのが701系。仙台近郊では、1000番台による4+2編成での運用もある。福島から郡山まで乗車したことがあるが、やっぱりロン...

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2008年8月　JR京都線　島本～山崎6月6日ということでEF66。昨日はEF65‐0の更新色だったので、あえてEF66‐0の更新色でも。この更新色も2004年頃から青15号とクリーム色の国鉄カラーっぽい新更新色へと置き換えられ...

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2008年　JR京都線　東淀川6月5日ということで過去のEF65から。今回は1118号機の間違えではなく、118号機。この118号機は1969年に稲沢第二機関区に新製配置。その後、岡山→高崎と経て、2008年に岡山機関区へ。最終...

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今月も吹田機関区へ。この日はランチタイムによってみた。いつもの吹田側から。EF510-505号機と並ぶEF66-108号機。EF66‐108号機をよく見てみると、、、ヘッドライトが両方ともくりぬかれてる。う～ん、ここまです...

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